Desde então, começaram os rumores de que a embarcação estava transportando 200 toneladas de ouro para pagar os salários da tripulação e as taxas de atracação da frota russa do Pacífico.
Se for verdade, a carga de ouro valeria bilhões de dólares hoje.
Primeiras suspeitas
Especialistas, entretanto, levantaram dúvidas sobre o fato de a Rússia ter colocado uma quantidade tão grande de ouro em um único navio, quando poderia ter transportado a carga preciosa de trem, com mais segurança, até o porto de Vladivostok.
De acordo com a agência de notícias sul-coreana Yonhap, o anúncio da descoberta foi seguido imediatamente por suspeitas de que o Shinil Group poderia estar planejando um golpe.
A empresa foi acusada de tentar aumentar artificialmente o preço das ações e seduzir os investidores a comprar uma criptomoeda emitida por uma companhia de Cingapura, também chamada Shinil Group.
Choi Yong-seok insiste que as duas empresas não possuem vínculo - embora os fundadores sejam irmãos, segundo informou a AFP.
De acordo com a imprensa sul-coreana, o Shinil Group baseado no país foi formado pouco antes do anúncio da descoberta do navio, e estava funcionando com uma estrutura de capital muito pequena - que não seria suficiente nem para solicitar os direitos de resgate, que representam 10% do valor estimado de uma descoberta.
Segundo a Yonhap, o suposto tesouro do navio foi estimado inicialmente em 130 trilhões de wons (US$ 116 bilhões), mas em documentos subsequentes para a aprovação da operação de resgate do "tesouro", o valor foi reduzido para 1,2 bilhão de wons.
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